Bu qədər problemlər azmış kimi, tıxac da artıq Bakının daimi probleminə çevrilib. Elə bir şəxs yoxdur ki, vaxtının bir neçə saatını tıxacda keçirməsin. Tıxac probleminin həll edilməsi ilə bağlı kimlərsə tənqid edilir, kimlərsə ideyalar verir, planlar cızır. Bu problemin həlli üçün milyardlarla pul xərclənib körpülər tikildi, avtoparklar inşa edildi heç bir təsiri olmadı. Elə yollar ağzına kimi maşınlarla doludur. Müxalifət bu məsələdə dövləti günahlandırır, bir qrup insanlar polisi günahkar bilir, bir qrupda var ki, heç kimi nə günahlandırır nədə səbəbkar axtarır elə hey söyür və qarğış edir. Tıxac probleminin günahkarı nə deputatlardı, nə polislərdi, nədə hakimiyyət. Bu tıxacların əsas səbəbkarı Azərbaycan müxalifətidi. Bir neçə milyonluq Bakını da bu problemdən azad edə biləcək qüvvə Azərbaycan müxalifətidir. Bu cümləni oxuyan müxalifət fikirli insanların gözü kəlləsindən çıxır indi, nə, bu necə ola bilər deyə mini şok keçirdir. Iqtidar yönümlü oxucu isə bu cümlədən sonra dərindən nəfəs alır, bir az gülümsəyir və ürəyində deyirki, düzdü bu müxalifət ermənilərin, rusların dəyirmanına su tökməyi azmış kimi 100% maşınlarının da bakına benzin əvəzinə su tökür və maşınlar işləmir yolda qalır buda tıxaca səbəb olur. Bir anlıq gözünüzün önündə canlandıraq, demək, maşınlar dayanır xüsusi ilə avtobuslar və içi dolu insan. Zavallı sərnişin 5-10 dəqiqə gözləyir görür bir şey yoxdu, kimisi qulaqcıqlarını qulağına tıxayır tərki dünya olub mahnıya qulaq asmağa başlayır, kimiləri də girişir söhbətə, ancaq hamı içində bu vəziyyətdən narazılıq edir və dilinin altında ay bu tıxacı yaradanın nə bilim nəyini deyə tərifləyir. Amma bu tıxacın çox xeyirli yönləri də var. İnsanlar var yanındakı ilə havadan sudan danışa- danışa bir də baxırlarki qohum imişlər. Gələk tıxaclarda müxalifətin necə günahkar olması səbəbinə. Müxalifət deyirki, maliyə problemimiz var, ola bilər, hakimiyyət bizə icazə vermir təbliğat aparmağa daha nələr nələr. Sizə ucuz hətda maliyəsiz, polisin olmadığı, heçbir icazəsiz filansız, özüdə 50-60 nəfə narazı insan axtarırsız? Alın sizə yer və o narazı kütlə, propka zamanı marşurutlar. Maliyəsi 20 qəpik, polisdə yox. Təbliğatı 5-10 nəfərlə etmək əvəzinə, 50-60 nəfərlik avtobusda narazı insanlara et, vaxtda nə qədər istəsəz. Hətda necə sözə başlamaq lazım olduğunuda deyim, bir az uca səslə yanındakına deyirsən “qardaş bu nə propkadı adam arvad uşağının da üzün görə bilmir, belə də şey olar? Bu polislər hara baxır görəsən?” yanındakı nədə olmasa ən azından cavab verəcək ki, dəhşətdi qardaş dəhşət, demə da. Birdə gördün qarşıdan bir xala deyəcək hardadı bu boynu qırılmış yekəqarınlar, biri deyəcək hamısı merin günahıdı. Ortalıq elə qızışacaqki, təbliğat nədi hətda bu adamları avtobustan düşürdüb mitinq də etmək olar. Istədiyin qədər hakimiyyətin əlehinə danış danışa bildikcə. Bir gün beş gün sonra bunlardan hakimiyyətin əlbəttə ki xəbəri olacaq. Bundan sonra iqtidar nəyin bahasına olursa olsun çalışacaq ki, tıxacları aradan qaldırsın. Bunun üçün lazım gəlsə uçan avtobuslar sifariş edilə bilər, uçmaq üçün adam başına qanadda düzəldilə bilər təki tıxac olmasın. Hətta və hətta lazım gəlsə hər avtobusa 1 polisdə qoyulacaq. Tıxaclar qurtarar bu müxalifət də böyük bir sağ ol alar həm də sıraları artmış olar. Bakıda minlərlə avtobus var hərəsinə bir polis qoyulsa bir o qədər işsiz gəncin işlə təmin olması deməkdi buna görədə bir sağ ol da burdan qazanmış olurlar. Yəni qısacası, bir daşla əməlli-başli quş ovlamaq olar. Gələk işin necə həll olması yollarına. Birincisi, dünyanın bütün böyük şəhərlərində tamvay xətləri var və bu tramvaylar sərnişindaşımadakı böyük yükü öz üzərinə götürür. yəni Tramvay xətlərini söküb metalloma göndərməkdənsə bu xətləri Bakının hər yerinə yaymaq və daha çox inkişaf etdirmək lazım idi. ikincisi, bu qədər xərcə çəkib körpülər tikməkdənsə daha ucuz və asan yolla yolları genişləndirmək və marşurut, təcili yardım və yanğınsöndürənlər üçün ayrı xətlər inşa etmək olardı. Hal hazırda baş verən tıxaclarda müşahidələr zamanı görsənir ki, körpülərin üstü demək olar boş olur. üçüncüsü, Dinandə Avopaya inteqirasiyadan danışırıq. Bir az araşdırma aparan zama görürük ki, Avropalıların ən çoxu velosibetlərdən istifadə edir. bu həm, idmandı yəni sağlamlıqdı həmdə pula qənaət. Düzdü burda insanların təfəkkürüdə önəmlidi ancaq lap adama bir velosiped aldıq bunu hansı yollarda sürəcəyik. Hadı Rəcəbli dedi, benzinin qiymətinin artması tıxacların azalmasına hesablanıb ancaq ay Hadı müəllim, onu kim hesablıyıbsa onun hesabdar olduğundan şübhələrim var...