Водители губят коробку передач сами: чего нельзя делать, если мотор заглох

Владельцы автомобилей с автоматической коробкой передач могут столкнуться с опасной ситуацией - двигатель заглох прямо в движении. В отличие от механики, где такие сбои не вызывают серьёзных проблем, у машин с АКПП неправильные действия водителя могут привести к поломке коробки передач.

Почему двигатель глохнет на ходу

Чаще всего причина связана с проблемами в топливной системе или загрязнением клапана EGR.

Основные факторы:

Засорённый топливный фильтр или форсунки - недостаточная подача топлива приводит к остановке мотора.

Клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR) - из-за копоти может работать со сбоями и глушить двигатель.

Почему глушение на ходу опасно для АКПП

На механике при остановке двигателя колёса продолжают вращать коленвал, снижая риск повреждений. Но в АКПП при потере тяги коробка может перейти в режим "нейтрали", а резкие ошибки водителя способны вызвать серьёзную поломку.

Главная ошибка, которая убьёт "автомат"

В панике водители часто перепутывают режимы коробки передач. Самая опасная ошибка - переключение селектора в "паркинг" во время движения.

Последствия:

Резкий механический удар внутри АКПП.

Повреждение стопорного механизма.

Возможность полной поломки коробки и дорогостоящего ремонта.

Как правильно действовать, если двигатель заглох

Сохраняйте спокойствие - не делайте резких манёвров.

Плавно направьте машину к обочине - избегайте резких торможений.

Полностью остановитесь - только после этого переведите селектор в "паркинг".

Перезапустите двигатель и аккуратно возобновите движение.