«Самолет подвергся внешнему воздействию». Казахстан опубликовал предварительный отчет по крушению борта AZAL-ФОТО
Актуальный
518
04 Feb 2025 | 20:01

«Самолет подвергся внешнему воздействию». Казахстан опубликовал предварительный отчет по крушению борта AZAL-ФОТО

Специалисты министерства транспорта Казахстана обнародовали предварительные данные, касающиеся расследования крушения авиалайнера AZAL в Актау. Текст отчета доступен по ссылке.


20:04  Посторонние предметы, извлеченные из различных систем самолета.

 61

  • "Самолет подвергся внешнему воздействию". Казахстан опубликовал предварительный отчет по крушению борта AZAL
  •  
  • "Самолет подвергся внешнему воздействию". Казахстан опубликовал предварительный отчет по крушению борта AZAL
  •  
  • "Самолет подвергся внешнему воздействию". Казахстан опубликовал предварительный отчет по крушению борта AZAL
  •  
  • "Самолет подвергся внешнему воздействию". Казахстан опубликовал предварительный отчет по крушению борта AZAL
  •  
  • "Самолет подвергся внешнему воздействию". Казахстан опубликовал предварительный отчет по крушению борта AZAL

20:03  На фотографиях повреждения гидравлических систем 1, 2 и 3 до столкновения с землей.

«Вероятно, вызваны внешними объектами, проникшими в компоненты ВС. Следствием данных повреждений будет потеря гидравлической жидкости/давления», — говорится в отчете.

 52

  • "Самолет подвергся внешнему воздействию". Казахстан опубликовал предварительный отчет по крушению борта AZAL

20:02  Специалисты выявили множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления.

Схожие повреждения были обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют прямоугольную форму.

 51

  • "Самолет подвергся внешнему воздействию". Казахстан опубликовал предварительный отчет по крушению борта AZAL

20:01  Основной очаг пожара пришелся на правое крыло, носовую и центральную части фюзеляжа, центроплан и левое крыло.

 41

  • "Самолет подвергся внешнему воздействию". Казахстан опубликовал предварительный отчет по крушению борта AZAL
  •  
  • "Самолет подвергся внешнему воздействию". Казахстан опубликовал предварительный отчет по крушению борта AZAL
  •  
  • "Самолет подвергся внешнему воздействию". Казахстан опубликовал предварительный отчет по крушению борта AZAL

20:00  В 06:22:24 экипаж приступил к выпуску шасси. Далее начался выпуск механизации, следом звуковая сигнализация.

В 06:27:58 зафиксировано столкновение самолета с землей с креном вправо 35 градусов.


19:59  В 06:02:47 экипаж самолета связывается с вышкой аэропорта Актау. Впервые передает международный сигнал бедствия.

Экипаж: Актау вышка, аа добрый день, рули управления отказали, а управляем секторами газа, запрашиваем аварийную посадку на полосу одиннадцать

Диспетчер: Добрый день, опознаны, информацию приняли, управляете только рулями управления, код бедствия 7700, продолжайте снижение 1800 футов, QNH 1025, и сообщите вам как будет удобнее зайти, визуально скорее всего, да?

Экипаж: Снижаемся на высоту тысячу восемьсот футов, будем заходить визуально, Азербайджанский восемь десять два сорок три, управляем секторами газа

Диспетчер: Векторение обеспечить для захода?

Экипаж: Да, отвекторите пожалуйста Азербайджан восемьдесят два сорок три.

 24

  • "Самолет подвергся внешнему воздействию". Казахстан опубликовал предварительный отчет по крушению борта AZAL

19:58  Переговоры экипажа самолета с вышкой в Грозном.

 21

  • "Самолет подвергся внешнему воздействию". Казахстан опубликовал предварительный отчет по крушению борта AZAL
  •  
  • "Самолет подвергся внешнему воздействию". Казахстан опубликовал предварительный отчет по крушению борта AZAL
  •  
  • "Самолет подвергся внешнему воздействию". Казахстан опубликовал предварительный отчет по крушению борта AZAL

19:56  В 05:13:56 фиксируется второй удар.


19:46  Впервые проблемы у экипажа самолета возникли в 05:13:31 — произошел удар и сработала звуковая сигнализация отключения автопилота.


19:41  В отчете говорится, что сообщение о предполагаемом столкновении с птицей поступило в Актау со станции в Ростове. В документе подтверждается, что самолет AZAL подвергся внешнему воздействию.


19:27  Министерство транспорта Казахстана опубликовало предварительный отчет по расследованию авиационного происшествия с воздушным судном Embraer-190 авиакомпании Azerbaijan Airlines.

Как сообщило министерство в самом документе, предварительный отчёт выпущен до окончания расследования крушения самолёта в соответствии с Конвенцией о Международной организации гражданской авиации  и с правилами представления данных и расследования авиационных происшествий.

«Представленная в настоящем отчёте информация является предварительной и может быть уточнена и дополнена по результатам исследований и изучения всех материалов», — отмечается в отчёте.

После окончания работ будет подготовлен окончательный отчёт по результатам расследования.

Отмечается, что расследование, проведенное в рамках настоящего отчета, не предполагает установления доли чьей-либо вины или ответственности.


10:50  Минтранс Казахстана ожидает публикации предварительного отчета по крушению борта AZAL в ближайшие дни, работа на завершающем этапе.

Об этом заявил министр транспорта Казахстана Марат Карабаев.

«Специалисты работают усердно. Мы об этом уже говорили, что привлечены международные специалисты от Азербайджанской Республики, Российской Федерации, Бразилии и ИКАО. Мы ожидаем, что в ближайшие дни предварительный отчет будет опубликован официально на нашем сайте. Специалистам необходимо время, чтобы завершить свою работу. Это очень тонкая кропотливая работа», – сообщил Карабаев на брифинге в правительстве», — цитирует министра Tengrinews.kz.

24 января вице-премьер Казахстана Канат Бозумбаев заявил, что предварительные результаты расследования авиакатастрофы самолета AZAL будут объявлены на следующей неделе, то есть на прошлой. Однако этого так и не произошло.

Писатели
Link kopyalandı!
Последние новости