Bu yolda insanlar niyə ölür? - Sakinləri qorxuya salan KƏNDDƏN GÖRÜNTÜ

Bizi sosial şəbəkələrdən izləyin:

Bu ərazidə demək olar ki,ayda bir neçə dəfə qəza baş verir.Hətta bu qəzaların bir çoxunda ağır xəsarət alanlar və həyatını itirənlər də olur.

Söhbət Ucar rayonu, Qarabörk kəndi ərazisində yerləşən “Povorot MirHeydər Ağa” adlanan döngədən gedir. Bu kənd Zərdab rayonuna və digər kəndlərə gedən yolun üzərində yerləşdiyindən avtomobillərin hərəkətinin sıxlığı müşahidə olunur. Avtomobillərin sıx hərəkətdə olduğu ərazidə insanların həyatı və sağlamlığı üçün təhlükə də vardır. Nəzərə alsaq ki,yolun üzərində iki məktəb də yerləşir.

Bu barədə Oxu24.com-a sözügedən kəndin sakinləri məlumat verib.

Kənd sakinlərinin sözlərinə görə,ərazidə radar olmadığından avtomobillərin sürət həddinə nəzarət etmək mümkün deyil. Bu səbəbdən də burada tez-tez qəzalar baş verir. Bu isə onları daim gərgin durumda saxlayır.

Kənd sakinlərinin verdiyi məlumata görə,özləri,azyaşlı övladları daim təhlükə və qorxu altında yaşayırlar. Bununla bağlı rəsmi qurumlara müraciət edərək ərazidə sürət həddinə nəzarət məqsədi ilə radarların quraşdırılmasını xahiş ediblər.

Sakinlərin şikayəti əsasında sözügedən ünvanda olduq. Müşahidələrimiz zamanı həqiqətən də ərazidən keçən avtomobillərin sürət həddinin yüksək olması aydın görünürdü. Araşdırmamız zamanı məlum oldu ki,müxtəlif illərdə bu ərazidə baş vermiş ağır qəzalarda kənd sakinləri Ağasəf İsmayılov,Məhəbbət Şahverdiyeva,anası Naibə Şahverdiyeva və azyaşlı Həsən Xəlilov həyatlarını itiriblər. Bu,təkcə kənd ərazisində yaşayan insanlardır. Həmin ərazidə yaşamayan şəxslər də qəzalarda ölüblər və ya ağır xəsarətlər alıblar. Bu isə ərazidə təhlükənin olmasını sübut edir.

Moderator.az bildirir ki, Oxu24.com məsələnin hüquqi tərəfinə nəzər salıb.

Ərazilərə radar quraşdırılması necə həyata keçirilir? Bu prosesi hansı qurum nəzarət edir?

Mövzu ilə bağlı danışan nəqliyyat üzrə ekspert Ərşad Hüseynov bildirib ki,radarların harada qoyulmalı olması qanunvericilikdə konkret olaraq göstərilməyib.

Ekspertin sözlərinə görə,dünya təcrübəsinə əsaslansaq,bu, tip radarlar sürət rejiminin daha təhlükəli qəzalara səbəb olduğu yerlərdə quraşdırılır.Radarlar məhz ən riskli qəzaların olduğu yerlərə quraşdırılır.

Ərşad Hüseynovun sözlərinə görə,dünya təcrübəsində sürət radarları ilə yanaşı,başqa üsullardan da istifadə olunur. Bunlar yerlərdə quraşdırılan xüsusi maneələrdir. Həmin maneələrdən müəyyən edilmiş sürət həddini keçdikdən sonar avtomobildə xüsusi səslər hiss olunur. Bu zaman sürücü müəyyən edilmiş sürət həddini keçdiyini anlayır və sürəti aşağı endirir. Müasir dünyada daha çox bu metoddan istifadə olunur.

Bəs,radarları hansı qurum quraşdırmalıdır?

Nəqliyyat üzrə ekspert Ərşad Hüseynovun sözlərinə görə,radarların quraşdırılması üçün sakinlər Azərbaycan Respublikası Baş Dövlət Yol Polisi İdarəsinə müraciət etməlidirlər. Bu müraciətdən sonra Azərbaycan Yerüstü Nəqliyyat Agentliyi ilə Baş Dövlət Yol Polisi İdarəsinin birgə fəaliyyəti əsasında radarların quraşdırılması mümkündür.