"Leonid Brejnevin şəxsi vaqonu: "beşulduzlu baş katibin" səyyar iqamətgahı" - Rusiya mətbuatı

"Xüsusi qatar həm yüksək təhlükəsizlik sistemi, həm də dövrünün ən komfortlu səyyar iqamətgahlarından biri hesab olunurdu..."

SSRİ rəhbəri Leonid Brejnev son illərində ölkə daxilində xüsusi hazırlanmış təhlükəsiz və komfortlu qatarla hərəkət edirdi. Bu qatarın şəxsi vaqonu bu günədək qorunub saxlanılıb və muzey eksponatına çevrilib.

Moderator.az xəbər verir ki, bu barədə "всеостройке.рф" nəşri yazıb.

Sovet lideri üçün xüsusi qatar

SSRİ-nin rəhbəri Leonid Brejnev ömrünün son illərində ölkə daxilində səfərlərini xüsusi hazırlanmış "liter qatarı" ilə edirdi. Bu qatar təhlükəsizlik, nümayəndəlik funksiyası və o dövr üçün yüksək komfort səviyyəsini birləşdirən nəqliyyat vasitəsi idi.

Qatar adətən 5-7 müxtəlif təyinatlı vaqondan ibarət olurdu. Onların konstruksiyasında əlavə təhlükəsizlik tədbirləri nəzərdə tutulmuşdu: vaqonların alt hissəsində partlayış riskini azaltmaq üçün qalın beton qat yerləşdirilmişdi.

Vaqonlar İ.E. Yeqorov adına Leninqrad vaqonqayırma zavodu tərəfindən istehsal olunurdu. Qatarı isə Çexoslovakiyada istehsal edilən və SSRİ-də geniş istifadə olunan ÇS2 elektrik lokomotivi çəkirdi. Brejnevin şəxsi vaqonu bu günə qədər qorunub saxlanılıb və 2018-ci ildə bərpa edilərək Tula şəhərinin dəmiryol vağzalında muzey eksponatı kimi nümayiş etdirilib.

Şəxsi vaqonun quruluşu

Brejnevin vaqonu faktiki olaraq səyyar iqamətgah rolunu oynayırdı. Onun daxilində yeddi əsas zona var idi: iclas otağı, iş kabineti və istirahət sahəsi, yataq otağı, vannalı sanitar qovşağı, yemək otağı, texniki xidmət sahəsi və bütün otaqları birləşdirən dəhliz.

İclas otağı ilkin olaraq çox sadə və rəsmi üslubda tərtib edilmişdi: neytral rənglər, minimal dekorasiya və funksional pəncərə örtükləri. Lakin müasir bərpa zamanı bəzi dəyişikliklər edilib, məsələn, arxiv fotoşəkillərində olmayan parlaq çəhrayı pərdələr əlavə olunub.

Tarixçilər hesab edir ki, bu cür elementlər 1970-ci illərin sovet rəsmi interyer üslubu ilə uyğun gəlmir. Brejnevin iş kabineti isə ən yaxşı qorunmuş hissələrdən biridir. Burada yazı masası, daxili şkaflar və Kareliya ağacından hazırlanmış divar panelləri demək olar ki, dəyişməz qalıb.

Tarixi eksponat və bərpa mübahisələri

Vaqonun dəhlizi və bəzi digər hissələri demək olar ki, ilkin görünüşünü saxlayıb. Bu hissədə hətta sovet memarlığında geniş yayılmış klassik simmetriya və sadə dekorasiya elementləri də hiss olunur.

Mütəxəssislər qeyd edir ki, Brejnevin şəxsi vaqonu təkcə nəqliyyat vasitəsi deyil, həm də sovet siyasi və məişət tarixinin nadir nümunəsidir. Lakin bərpa prosesində bəzi dekorativ dəyişikliklər tarixi dəqiqliyə uyğun hesab edilmir.

Bununla belə, ekspertlərin fikrincə, belə bir artefaktın ümumiyyətlə qorunub saxlanılması artıq böyük nailiyyətdir. 1990-cı illərdə bir çox sovet texniki obyektləri metal kimi utilizasiya edildiyi halda, Brejnevin şəxsi vaqonu bu gün də SSRİ dövrünün maraqlı şahidlərindən biri kimi qalır.